Муҳаррики электрикии мошини буридан ҷузъи асосии мошини буридан аст, ки қудрати заруриро барои рондани майсаҳои буриш ё асбобҳо таъмин мекунад. Ин муҳаррикҳо аксар вақт барои интиқоли моменти баланд ва назорати дақиқ тарҳрезӣ шудаанд, то буриши дақиқ ва муассирро таъмин кунанд.

Силсилаи YLB муҳаррики асинхронии аз таркиш тобовар барои диспенсерҳои сӯзишворӣ насли нави муҳаррики махсуси диспенсери сӯзишворӣ аз таркиш мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст. Он дорои хусусиятҳои андозаи хурд, вазни сабук, намуди зебо, кори бехатар ва боэътимод, умри дароз, иҷрои аъло, насби осон, истифода ва нигоҳдорӣ мебошад.

Он барои синфҳои А ва В, бо гурӯҳҳои ҳарорати аз t1 то t4 гурӯҳҳои газҳои сӯзишворӣ ё омехтаҳои таркандаи буғ ва ҳаво мувофиқ аст ва бо муҳаррики махсус барои диспенсерҳои сӯзишворӣ муҷаҳҳаз аст.

Моторҳои силсилаи AIR як муҳаррики сефазавии асинхронӣ, ки бо вентилятор хунук карда мешавад, қафаси қафаси комилан пӯшида аст. Мотор сатҳи муҳофизат ва сатҳи изолятсия, изолятсияи синфи F-ро беҳтар мекунад, садоро коҳиш медиҳад, намуди мотор нав ва зебо аст ва сохтор Рейтинги қудрат ва андозаҳои насби он ба муқаррароти дахлдори стандарти ГОСТ R51689 Русия комилан мувофиқат мекунад.

Силсилаи АИР муҳаррики стандартии Русия ГОСТ дорои хусусиятҳои самаранокии баланд, сарфаи энергия, иҷрои хуб, моменти баланди баста-ротор, садои паст, ларзиши паст, эътимоднокии баланд, амалиёти бехатар ва боэътимод мебошад. Андозаи насб ба стандарти ГОСТ мувофиқ аст, истифодааш осон аст. Он барои ҷойҳои умумӣ мувофиқ аст, ки дорои газҳои оташгиранда, тарканда ё зангзананда нестанд ва инчунин метавонанд барои рондани таҷҳизоти механикӣ бидуни талаботи махсус истифода шаванд, ба монанди асбобҳо, насосҳо, вентиляторхо, компрессорхо, миксерхо, машинахои наклиётй, машинахои хочагии кишлок, машинахои хурокворй ва гайра.

Моторҳои асинхронии сефазавӣ аз сабаби самаранокӣ, эътимоднокӣ ва тарҳи мустаҳкамашон дар барномаҳои саноатӣ ва тиҷоратӣ васеъ истифода мешаванд.

Инҳоянд баъзе сенарияҳои истифода барои муҳаррикҳои асинхронии сефаза:

Мошинҳои саноатӣ:

Ин муҳаррикҳо одатан дар мошинҳои гуногуни саноатӣ, аз қабили компрессорҳо, насосҳо, конвейерҳо ва вентиляторҳо истифода мешаванд.

Онҳо барои барномаҳое, ки кори доимӣ ва боэътимодро талаб мекунанд, беҳтаринанд ва онҳоро барои муҳити саноатии вазнин мувофиқ мекунанд.

Системаҳои HVAC:

Моторҳои асинхронии сефазавӣ инчунин дар системаҳои гармидиҳӣ, вентилятсия ва ҳаво (HVAC) барои биноҳои тиҷоратӣ ва саноатӣ истифода мешаванд.

Онҳо агрегатҳои калони кондитсионер, мухлисони вентилятсия ва дигар таҷҳизоти HVAC-ро бо нерӯи барқ ​​таъмин мекунанд, ки иҷрои самаранок ва боэътимодро барои нигоҳ доштани сифати ҳаво дар дохили хона ва бароҳатии гармӣ таъмин мекунанд.

Таҷҳизоти истеҳсолӣ:

Моторҳои асинхронии сефазавӣ дар бо қувваи барқ ​​таъмин намудани доираи васеи таҷҳизоти истеҳсолӣ, аз ҷумла дастгоҳҳо, фрезерҳо ва дигар мошинҳои саноатӣ, ки дар истеҳсоли маҳсулот истифода мешаванд, нақши ҳалкунанда мебозанд.

Тарҳрезии устувори онҳо ва қобилияти таъмини моменти баланд дар суръати паст онҳоро барои равандҳои серталаби истеҳсолӣ мувофиқ мегардонад.

Муҳаррики конденсатори асинхронии якфазавии АИРЕ2 аз ҷониби ширкати мо махсус барои бозори Русия тарҳрезӣ ва таҳия шудааст. Рейтинги қувваи муҳаррикҳои силсилаи АИРЕ2 ва андозаҳои васлкунӣ пурра ба муқаррароти дахлдори стандарти ГОСТ R51689 Русия мувофиқат мекунанд. мошину тачхизоти гуногунро идора мекунанд ва бо кори мураттаби худ ва талаботи пасти нигохубини онхо маълуманд.

Силсилаи АИРЕ муҳаррики асинхронии якфазавӣ як навъи муҳаррики электрикӣ мебошад, ки бо таъминоти барқи якфазаӣ кор мекунад. Ин муҳаррикҳо аз сабаби андозаи паймон ва сохти соддаашон одатан дар асбобҳои гуногуни рӯзгор ва асбобҳои хурди саноатӣ истифода мешаванд. Моторҳои силсилаи АИРЕ барои самаранокии баланд ва кори боэътимод тарҳрезӣ шудаанд, ки дорои чаҳорчӯбаи мустаҳкам ва ҷузъҳои устувор барои иҷрои дарозмуддат мебошанд. Рейтинги қудрат ва андозаҳои васлкунии он ба муқаррароти дахлдори стандарти ГОСТ R51689 Русия комилан мувофиқат мекунанд.

Моторҳои силсилаи AIRP аз ҷониби ширкати мо барои бозори Русия махсус таҳия карда шуда, дар фермаҳои паррандапарварӣ истифода мешаванд. Ин мотор дорои хусусиятҳои хурд, вазни сабук, моменти баланд, самаранокии баланд ва устуворӣ мебошад ва дар Русия хеле маъмул аст.

Силсилаи YC муҳаррики асинхронии AC якфазавӣ бо истифода аз таъминоти барқи якфазавии алтернативӣ кор мекунад, дар муқоиса бо муҳаррикҳои сефазаӣ, ки се барандаи барқ ​​​​дорад. Моторҳои якфазавии YC танҳо бо ду ноқили барқ ​​​​кор мекунанд, ки яке ҳамчун манбаи барқ ​​​​ва дигаре ҳамчун роҳи бозгашт хидмат мекунад.

Ин муҳаррикҳо барои тавлиди ҳаракат аз принсипи индуксияи электромагнитӣ истифода мебаранд. Ҳангоми ба кор даровардани қувваи барқ ​​статори муҳаррик майдони магнитии даврзанандаро ба вуҷуд меорад, ки он бо ротор барои ба вуҷуд овардани ҷараён ва дар ротор майдони магнитӣ ба вуҷуд меояд. Ин таъсир моменти моментро ба вуҷуд меорад, ки ротор гардиш мекунад ва бори муҳаррикро меронад.

Моторҳои асинхронии AC якфазавӣ аз сабаби содда, эътимоднокӣ ва камхарҷӣ дар барномаҳои истиқоматӣ, тиҷоратӣ ва саноатӣ васеъ истифода мешаванд.

Силсилаи TY2 муҳаррики магнитии доимии синхронӣ самаранокии баланд аст, як навъи муҳаррики барқест, ки барои иҷрои олӣ ва самаранокии энергетикӣ тарҳрезӣ шудааст. Ин муҳаррикҳо магнитҳои доимиро барои эҷоди майдонҳои магнитӣ истифода мебаранд, ки эҳтиёҷоти манбаи нерӯи беруна барои эҷоди майдони магнитиро аз байн мебарад. Ин тарҳ дар муқоиса бо муҳаррикҳои индуксионии анъанавӣ ба самаранокӣ ва зичии нерӯи баланд оварда мерасонад.

Моторҳои силсилаи TY2 бо самаранокии баланд, эътимоднокӣ ва назорати дақиқи худ маъруфанд, ки онҳоро барои доираи васеи барномаҳои саноатӣ ва тиҷоратӣ мувофиқ мегардонанд. Ин муҳаррикҳо зичии беҳтари нерӯ, моменти баланд ва масрафи камтари энергияро пешниҳод мекунанд ва онҳоро интихоби ҷолиб мегардонанд. барои барномаҳое, ки иҷрои баланд ва самаранокии энергетикиро талаб мекунанд.

Оғози конденсатори YL, конденсатор муҳаррики асинхронии якфазавӣ

1. Хусусиятҳои сохторӣ:

(1) печи статор аз печи ибтидоӣ ва печи корӣ иборат аст.

(2) Конденсатори оғозкунандаи С ба печи ибтидоӣ пай дар пай пайваст карда шудааст.

(3) Пас аз оғози кор як гурӯҳи конденсаторҳо бурида мешаванд ва гурӯҳи дигари конденсаторҳо ва печи ибтидоӣ дар кор иштирок мекунанд.

(4) Гузаронидани самти пайвасти силсилаи печи равон ва печи оғозёбӣ метавонад ба осонӣ дарк кунад, ки муҳаррик дар самтҳои баръакс ва пеш кор мекунад.

(5) Намуди беҳтарини муҳаррики якфазавии ин намуд. Моменти оғозёбӣ, моменти максималӣ, омили қудрат ва самаранокӣ ҳама беҳтар карда шудаанд; садои мотор камтар мешавад.

Силсилаи YLD як муҳаррики асинхронии AC як муҳаррики электрикӣ мебошад, ки бо истифода аз таъминоти барқи якфазавии алтернативӣ кор мекунад. Баръакси муҳаррикҳои сефазаӣ, ки се ноқили барқ ​​доранд, муҳаррикҳои якфазавӣ танҳо ду ноқили барқ ​​доранд, ки яке ҳамчун манбаи барқ ​​​​ва дигаре ҳамчун роҳи бозгашт хидмат мекунад.

Силсилаи YLD муҳаррикҳои асинхронии якфаза барои тавлиди ҳаракат ба индуксияи электромагнитӣ такя мекунанд. Вақте ки муҳаррик ба кор дароварда мешавад, статор (қисми доимӣ) майдони магнитии даврзананда тавлид мекунад. Ин майдон бо ротор (қисми гардишкунанда) амал карда, ҷараёнро ба вуҷуд меорад ва дар ротор майдони магнитиро ба вуҷуд меорад. Вақте ки майдони магнитии ротор бо майдони статор таъсир мерасонад, он моменти моментро ба вуҷуд меорад, ки ротор чарх мезанад ва бори муҳаррикро меронад.

муҳаррикҳои асинхронии AC якфазавӣ барои барномаҳои гуногуни манзилӣ, тиҷоратӣ ва саноатӣ ба таври васеъ истифода мешаванд ва бо соддагӣ, эътимоднокӣ ва камхарҷӣ эътироф шудаанд.

Хусусиятҳои сохтории муҳаррики асинхронии якфазавии YY иборатанд аз истифодаи корпуси оҳании баландшиддат, ки ба мотор устуворӣ ва қобилияти борбардории беҳтар медиҳад. Мотор дорои сохтори паймон ва тарҳи оқилона мебошад, ки насб ва нигоҳубинро осон мекунад. Илова бар ин, ҷузъҳои асосӣ, ба монанди подшипникҳои мотор аз маводи баландсифат сохта шудаанд, ки кори устувор ва боэътимоди моторро таъмин мекунанд, мӯҳлати хидмати онро дароз мекунанд ва хароҷоти нигоҳубинро кам мекунанд. Тарҳи умумии сохторӣ мустаҳкам ва пойдор аст ва метавонад ба муҳити корӣ ва ниёзҳои мухталиф мутобиқ шавад.

Редуктори фишанги кирм як механизми интиқоли барқ, истифодаи табдилдиҳандаи суръати фишанг, рақами гардиши муҳаррик барои суст кардани миқдори дилхоҳи гардиш ва гирифтани механизми моменти калонтар аст. Дар айни замон, дар механизме, ки барои интиқоли қувва ва ҳаракат истифода мешавад, доираи татбиқи коҳишдиҳандаи суръат хеле васеъ аст.

Изи редукторро дар системаи интиқоли ҳама гуна мошинҳо, аз киштиҳо, автомобилҳо, локомотивҳо, мошинҳои вазнини сохтмон, мошинҳои коркард ва таҷҳизоти истеҳсоли автоматӣ, ки дар саноати мошинсозӣ истифода мешаванд, то асбобҳои маъмулии маишӣ дар ҳаёти ҳаррӯза дидан мумкин аст. соат ва гайра. Истифодаи редукторро аз кори интиқоли нерӯи калон ба интиқоли дақиқи кунҷии бори хурд дидан мумкин аст ва дар барномаҳои саноатӣ редуктор функсияи суст ва баланд бардоштани момент дорад. Аз ин рӯ, он дар таҷҳизоти табдилдиҳии суръат ва момент васеъ истифода мешавад.

Моторҳои силсилаи NEMA муҳаррикҳои комилан пӯшидаи худсардшаванда мебошанд. Рейтинги қувваи он, андозаи насб ва хосиятҳои электрикӣ ва механикии он ба талаботи стандартҳои Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони электрикии Амрико (NEMA) мувофиқат мекунад.

Моторҳои сефазавӣ аз таркиш тобовар барои бехатар кор кардан дар муҳити хатарноке тарҳрезӣ шудаанд, ки дар он ҷо газҳои оташгиранда, буғҳо ё чанг мавҷуданд. Ин муҳаррикҳо аз маводи мустаҳкам ва устувор сохта шудаанд, то аз оташ гирифтани атмосфераи эҳтимолан таркиш пешгирӣ карда шаванд.

Инҳоянд баъзе хусусиятҳо ва мулоҳизаҳои асосӣ барои муҳаррикҳои сефазавӣ аз таркиш:

Хона: Ин муҳаррикҳо одатан дар як корпуси вазнин ҷойгир карда мешаванд, ки барои нигоҳ доштани ҳама гуна таркишҳои дохилӣ ва пешгирӣ кардани оташ гирифтани атмосфераи атроф пешбинӣ шудаанд. Корпус аз масолеҳи мустаҳкам сохта шудааст ва барои пешгирӣ кардани воридшавии моддаҳои оташгиранда мӯҳр баста шудааст.

Муҳаррики сефазавии ҳавоӣ як навъи муҳаррики барқӣ мебошад, ки махсус барои рондани мошинҳои ҳавоӣ тарҳрезӣ шудааст, ки барои барномаҳои монанди вентилятсия, гардиши ҳаво ва системаҳои коркарди ҳаво истифода мешаванд. ,ки барои кори пурсамар ва мураттаб имконият медихад.

Мотор аз се маҷмӯи печҳо иборат аст ва барои таъмини тавлиди доимии қувваи барқ ​​тарҳрезӣ шудааст, ки онро барои кори доимӣ мувофиқ мекунад. Муҳаррикҳои сефазавӣ бо самаранокии баланд, эътимоднокӣ ва қобилияти интиқоли моменти баланд дар суръати паст маълуманд ва онҳоро идеалӣ мегардонанд. барои барномаҳои серталаб, ба монанди рондани шамолдиҳандаҳои ҳаво.