Įmonė
Profilis

Pjovimo mašinos elektrinis variklis yra pagrindinis pjovimo mašinos komponentas, užtikrinantis pjovimo peiliams ar įrankiams varyti reikalingą galią. Šie varikliai dažnai suprojektuoti taip, kad užtikrintų didelį sukimo momentą ir tikslų valdymą, siekiant užtikrinti tikslų ir efektyvų pjovimą.

YLB serijos sprogimui atsparus asinchroninis variklis degalų dozatoriams yra mūsų įmonės sukurtas naujos kartos sprogimui atsparus variklis, skirtas specialiai degalų dozatoriams. Jis pasižymi mažu dydžiu, lengvu svoriu, gražia išvaizda, saugiu ir patikimu veikimu, ilgu tarnavimo laiku, puikiu našumu, lengvu montavimu, naudojimu ir priežiūra.

Jis tinka A ir B klasės degioms dujoms arba sprogstamiesiems garų ir oro mišiniams, kurių temperatūros grupės yra nuo t1 iki t4, ir turi specialų variklį degalų dozatoriams.

АИР serijos variklis yra visiškai uždaras, ventiliatoriumi aušinamas, trifazis asinchroninis variklis su voverės tipo narveliu. Variklis pagerina apsaugos lygį ir izoliacijos lygį, F klasės izoliaciją, sumažina triukšmą, variklio išvaizda yra nauja ir graži, o konstrukcija yra pagrįsta. Jo galia ir montavimo matmenys visiškai atitinka atitinkamas Rusijos GOST R51689 standarto nuostatas.

АИР serijos rusiško GOST standarto variklis pasižymi dideliu efektyvumu, energijos taupymu, geru našumu, dideliu sukimo momentu užblokuotame rotoriuje, mažu triukšmu, maža vibracija, dideliu patikimumu, saugiu ir patikimu veikimu. Įrengimo dydis atitinka GOST standartą, jį lengva naudoti ir prižiūrėti. Jis tinka bendroms vietoms, kuriose nėra degių, sprogių ar korozinių dujų, taip pat gali būti naudojamas mechaninei įrangai be specialių reikalavimų valdyti, pavyzdžiui, staklėms, siurbliams, ventiliatoriams, kompresoriams, maišytuvams, transporto mašinoms, žemės ūkio mašinoms, maisto mašinoms ir kt.

YC serijos vienfazis asinchroninis kintamosios srovės variklis veikia naudodamas vienfazį kintamosios srovės maitinimo šaltinį, kitaip nei trifaziai varikliai, turintys tris maitinimo laidus. YC vienfaziai varikliai veikia tik su dviem maitinimo laidais, vienas iš kurių yra maitinimo šaltinis, o kitas – grįžtamasis kelias.

Šie varikliai judesiui generuoti naudoja elektromagnetinės indukcijos principą. Kai variklis yra maitinamas, jo statorius sukuria besisukantį magnetinį lauką, kuris sąveikaudamas su rotoriumi indukuoja srovę ir sukuria magnetinį lauką rotoriuje. Ši sąveika sukuria sukimo momentą, dėl kurio rotorius sukasi ir varo variklio apkrovą.

Vienfaziai asinchroniniai kintamosios srovės varikliai plačiai naudojami gyvenamosiose, komercinėse ir pramonės srityse dėl savo paprastumo, patikimumo ir ekonomiškumo.

TY2 serijos didelio efektyvumo nuolatinio magneto sinchroninis variklis yra elektros variklio tipas, sukurtas siekiant geresnio našumo ir energijos vartojimo efektyvumo. Šie varikliai naudoja nuolatinius magnetus magnetiniams laukams sukurti, todėl nereikia išorinio maitinimo šaltinio magnetiniam laukui sukurti. Ši konstrukcija lemia didesnį efektyvumą ir galios tankį, palyginti su tradiciniais indukciniais varikliais.

TY2 serijos varikliai yra žinomi dėl didelio efektyvumo, patikimumo ir tikslaus valdymo, todėl jie tinka įvairioms pramonės ir komercijos reikmėms. Šie varikliai pasižymi geresniu galios tankiu, didesniu sukimo momentu ir mažesnėmis energijos sąnaudomis, todėl jie yra patrauklus pasirinkimas taikymams, kuriems reikalingas didelis našumas ir energijos vartojimo efektyvumas.

YL kondensatoriaus paleidimas, kondensatoriaus paleidimas vienfazis asinchroninis variklis

1. Struktūrinės ypatybės:

(1) Statoriaus apvija susideda iš paleidimo apvijos ir darbinės apvijos.

(2) Paleidimo kondensatorius C yra nuosekliai prijungtas prie paleidimo apvijos.

(3) Po paleidimo viena kondensatorių grupė yra atjungiama, o kita kondensatorių grupė ir paleidimo apvija dalyvauja darbe.

(4) Perjungiant darbinės apvijos ir paleidimo apvijos nuosekliojo jungimo kryptį, variklis gali lengvai suktis atbuline ir į priekį kryptimis.

(5) Idealiausias šio tipo vienfazis variklis. Pagerintas pradinis sukimo momentas, maksimalus sukimo momentas, galios koeficientas ir efektyvumas; variklio keliamas triukšmas yra mažesnis.