Xiaomi の Hyper Engine の何がそんなに優れているのでしょうか?
2024年8月14日
Xiaomiは2017年以来、7年連続で世界のスマートフォン出荷台数トップ5にランクインしており、そのうち3年間は出荷台数トップ3にランクインしており、100か国以上に販売体制を持ち、非常に大規模なユーザーベースを誇っています。
自動車業界への後発参入者である小米（Xiaomi）は、常に自動車事業への多額の投資を維持してきました。以前、雷軍（Xiaomi会長兼CEO）が自動車製造計画を発表した際、初期投資額は100億元、今後10年間で累計投資額は100億米ドルと発表していました。
「モデナインテリジェントアーキテクチャ」は、高額投資の最初の成果であり、このアーキテクチャには、Xiaomiハイパーエンジン、CTB統合バッテリーテクノロジー、スーパーダイカスト、Xiaomiパイロット、スマートコックピットが含まれており、フルスタックの前向きな自社開発のエコカーアーキテクチャプラットフォームです。
「モデナのインテリジェント建築」の下で生まれた技術は数々の記録を樹立した
電動モーター駆動に関しては、Xiaomi Hyper Motor V8sは、双方向フルオイル冷却、スロット充填率最大77%の平角線巻線、ローター用0.35mmの超高強度シリコン鋼板などの革新的な技術を採用しています。最高回転数は27,200rpmに達し、425kWのパワーと600Nmのトルクを出力します。
最近発表されたSU7 Ultraプロトタイプは、リアアクスルにデュアルV8モーターを搭載し、フロントアクスルにもモーターを搭載しています。総出力は1,500馬力を超え、0-300km/h加速は15.07秒、最高速度は350km/hを超えます。
