Motore asincrono monofase serie YC

(1) Per motori nuovi o fuori produzione da lungo tempo, verificare la resistenza di isolamento tra gli avvolgimenti e tra gli avvolgimenti e la massa prima dell'uso. Solitamente, si utilizza un misuratore di resistenza di isolamento da 500 V per motori con tensione inferiore a 500 V; un misuratore di resistenza di isolamento da 1000 V per motori con tensione compresa tra 500 e 1000 V; un misuratore di resistenza di isolamento da 2500 V per motori con tensione superiore a 1000 V. La resistenza di isolamento non deve essere inferiore a 1 MΩ per kV di tensione di esercizio e deve essere misurata durante il raffreddamento del motore.

(2) Controllare se l'aspetto del motore è incrinato, se le viti e le parti di fissaggio sono complete e se il motore è fissato bene.

(3) Verificare se il funzionamento del meccanismo di trasmissione del motore è affidabile.

(4) In base ai dati indicati sulla targhetta, come tensione, potenza, frequenza, connessione, velocità, ecc., è coerente con l'alimentazione e il carico.

(5) Verificare che la ventilazione del motore e la lubrificazione dei cuscinetti siano normali.

(6) Ruotare l'albero motore, verificare che il rotore possa ruotare liberamente e che non vi sia alcun rumore durante la rotazione.

(7) Controllare il gruppo spazzole del motore e se il meccanismo di sollevamento delle spazzole è flessibile e se la posizione della maniglia di sollevamento delle spazzole è corretta.

(8) Verificare che il dispositivo di messa a terra del motore sia affidabile.

Gli avvolgimenti dello statore del motore monofase hanno avvolgimenti primari e secondari, con differenza di fase di 90° nello spazio. Sappiamo che il campo magnetico generato dall'avvolgimento principale del motore monofase è un campo magnetico a vibrazione pulsata, attraverso la fase dell'avvolgimento secondario e del condensatore, al fine di produrre una direzione di rotazione fissa del campo magnetico. Quando la velocità supera il 70-80%, l'interruttore centrifugo interrompe l'avvolgimento secondario e avvia il condensatore. Il motore di avviamento capacitivo è caratterizzato da un'elevata coppia di spunto, una coppia di spunto multipla maggiore di 1,8, un basso fattore di potenza, un'elevata coppia di spunto e buone prestazioni operative, dimensioni ridotte, peso leggero, bassa rumorosità, facile manutenzione, utilizzato per requisiti di avviamento di occasioni più elevate, come macchine agricole, macchine alimentari, ventilatori, pompe, macchine utensili, miscelatori, compressori d'aria e così via.