Motor baten funtzionamenduan zehar, egoerarik egokiena estatorearen eta errotorearen burdin-nukleoak axialki lerrokatuta egotea da, burdinaren luzera eraginkorrik handiena bermatuz. Dena den, egoera praktikoetan, motorraren funtzionamenduan sortzen den beroaren ondorioz, osagaiak hedatu egingo dira eta, beraz, muturra higikorra eta mutur finkoa motorraren benetako egituraren arabera zehaztea eskatuko dute, beharrezko tarte axialak utziz. Deformazio termiko normalaz gain, estatorearen eta errotorearen burdin-nukleoen lerrokadura desegokia gerta daiteke motorraren funtzionamenduan indar magnetikoen ondorioz, eta motorraren errotorearen mugimendu axiala eraginez. Arazo honen ondorio zuzena estatorearen eta errotorearen arteko lerrokatze desegokia da, eta ondorioz errodamenduetan indar axialak sortzen dira.