Las burbujas tienen graves efectos negativos en los devanados del motor
El tratamiento de aislamiento es un proceso eléctrico crucial en la fabricación de bobinados de motores. Su objetivo principal es rellenar todos los huecos del bobinado con barniz aislante y curarlo hasta formar una estructura sólida e integrada. Esto garantiza una disipación térmica eficaz durante el funcionamiento, a la vez que mantiene la resistencia a las vibraciones del bobinado.
El precalentamiento durante el proceso de tratamiento de aislamiento de los devanados tiene como objetivo eliminar cualquier posible vapor de agua en los devanados; la impregnación, especialmente el proceso de impregnación VPI, tiene como objetivo eliminar cualquier posible burbuja de aire en los devanados y rellenar completamente todos los huecos dentro de los devanados con barniz aislante para evitar la posterior reentrada de aire.
Durante el funcionamiento de un motor, el envejecimiento eléctrico es una forma de envejecimiento del aislamiento del devanado. Su esencia es el efecto acumulativo del deterioro del rendimiento del aislamiento en la superficie del mismo o en ciertas zonas debido a la descarga, y este proceso de deterioro es irreversible.
Existen dos causas de descargas parciales en los devanados: alta tensión entre espiras y entrehierros o burbujas entre espiras. En comparación con los motores de frecuencia industrial, los motores de frecuencia variable son más propensos a generar tensiones entre espiras más altas. Si el tratamiento de aislamiento de los devanados no es eficaz, los devanados de los motores de frecuencia variable son más propensos a experimentar problemas de descargas parciales. En comparación con otros dieléctricos, la constante dieléctrica del gas es relativamente baja. Bajo la acción de un campo eléctrico intenso, la intensidad del campo eléctrico en los entrehierros y las burbujas de los devanados será mucho mayor que en otros medios. Naturalmente, los problemas de descargas parciales son propensos a ocurrir, y la temperatura local de una descarga parcial puede alcanzar miles de grados. Los efectos repetidos de las descargas deteriorarán el rendimiento del aislamiento y, en casos graves, el devanado se romperá directamente. Por lo tanto, para prevenir el envejecimiento eléctrico del aislamiento o ralentizar este proceso al máximo, una de las maneras más efectivas es prestar atención o incluso eliminar las burbujas durante el procesamiento del devanado.
En los motores de frecuencia variable, el envejecimiento eléctrico del aislamiento es más probable, por lo que el proceso de tratamiento del aislamiento debe ser más riguroso, incluyendo el uso de cables electromagnéticos específicos con mayor resistencia a la tensión de impulso y al efecto corona en los devanados del motor. En la práctica, debido a la particularidad del funcionamiento de los motores de frecuencia variable, los cables electromagnéticos anti-corona se han convertido en la opción predilecta de los fabricantes de motores, y también han surgido materiales aislantes de alta gama que integran nanotecnología, según lo exige The Times.









