Des del 2017, Xiaomi s'ha classificat entre els 5 millors enviaments mundials de telèfons intel·ligents durant 7 anys consecutius, inclosos 3 anys entre els 3 principals enviaments, amb un sistema de vendes a més de 100 països i una base d'usuaris molt gran.
Com que va arribar tard a la indústria de l'automòbil, Xiaomi sempre ha mantingut una inversió elevada en el seu negoci d'automoció. Anteriorment, quan Lei Jun (president i conseller delegat de Xiaomi) va anunciar el seu pla de construcció de cotxes, va anunciar una inversió inicial de 10.000 milions de iuans i una inversió acumulada de 10.000 milions de dòlars nord-americans en els propers 10 anys.
"L'arquitectura intel·ligent de Mòdena" és la primera sortida d'alta inversió, aquesta arquitectura inclou el motor Xiaomi Hyper, la tecnologia de la bateria integrada CTB, la fosa a pressió super, Xiaomi Pilot i la cabina intel·ligent, és una plataforma d'arquitectura de cotxes ecològic de desenvolupament complet.
Les tecnologies nascudes sota “l'arquitectura intel·ligent de Mòdena” han establert múltiples rècords

Pel que fa a l'accionament del motor elèctric, Xiaomi Hyper Motor V8s adopta tecnologies innovadores com ara la refrigeració bidireccional d'oli complet, el bobinat de cable pla amb un factor d'ompliment de ranura de fins a un 77% i la xapa d'acer de silici superfort de 0,35 mm per al rotor. La seva velocitat màxima pot arribar a les 27.200 rpm, proporcionant una potència de 425 kW i un parell de sortida de 600 Nm.
Recentment, el recentment llançat prototip SU7 Ultra està equipat amb motors V8s dobles a l'eix posterior i també està equipat amb un motor d'eix davanter. La potència total supera els 1.500, el temps d'acceleració de 0-300 km/h és de 15,07 segons i la velocitat màxima supera els 350 km/h.
